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中国电动汽车制造商比亚迪正商量在欧洲成立第三家工场。据关连音讯，此举主淌若为了应付欧盟对中国产电动汽车加征关税带来的出口资本压力，并进一步加强土产货化坐褥智商。当今，比亚迪已在匈牙利和土耳其布局了两家坐褥工场，改日方向通过增设更多欧洲坐褥基地来牢固其市时局位。

本年事首，比亚迪在欧洲市集的阐明亮眼，销量卓绝了某中国车企旗下的品牌，得回了显贵收获。然则，为了扫尾捏续增长并保捏价钱竞争力，开辟当地工场已逐渐成为比亚迪不行或缺的计谋举措。

比亚迪方面暗示，是否在欧洲开辟第三家工场的决定瞻望将在改日18至24个月内明确。同期，公司也在评估竖立电动汽车电板坐褥时代的可能性，但具体选址和时候表尚未敲定。现时，比亚迪正在加速推动现存欧洲工场的开辟进度，其中匈牙利工场瞻望年内投产，土耳其工场也正在紧锣密饱读地开辟中。一朝这两座工场全面参预运营，瞻望将为比亚迪新增每年50万辆的产能，这不仅有助于侧目昂贵的入口关税，还能进一步增强其在欧洲市集的竞争力。

尽管欧洲电动汽车市集的增长速率近期有所放缓，但与竞争热烈的中国市集比拟，欧洲市集对高端家具仍有较高的摄取度，因此仍然具备较大的诱骗力。对于中国电动汽车企业而言，跟着关税政策的影响捏续存在，土产货化坐褥已从一种选择飞舞为一项必要的计谋部署。

比亚迪关连安然东说念主露馅，对于第三家工场的筹商当今仍处于初步接洽阶段，具体细节尚未最终坚信。不外，业内东说念主士大皆以为，扩大土产货化坐褥将是比亚迪遥远深耕欧洲市集的核神思谋之一。

此外，比亚迪不单是在欧洲扩张坐褥基地，还积极布局东南亚、南好意思、北好意思等多个地区。举例，瞻望在本年年底参预运营的印度尼西亚工场将为比亚迪新增每年15万辆的坐褥智商。这一举措不仅有助于进步其在东南亚电动汽车市集的地位户外，还将为其争取更多入口车税收优惠政策创造故意条目。